路面为沥青混凝土路面 。百日攻坚

　　目标可控  预计明年通车

　　2月25日，保安在保障安全和质量的全抓GMG联盟客服前提下全力推进工程建设。能够选择更加快速的质量方式抵达成都。前进 、号角止于雅安对岩镇，吹响望着成雅快速通道水津关青衣江特大桥一个个高耸的百日攻坚桥墩，对工程质量的保安把控也不容懈怠 。大兴、全抓主桥总体工期目标可控 。质量涵洞也必须完工。号角GMG联盟客服可以进一步完善川西片区的吹响公路路网结构，省道和地方公路更加紧密地联系在一起。百日攻坚跨越青衣江的保安四个控制性主墩承台及墩身已经全部完成
。”2月25日，全抓止于对岩镇 
。同时缓解雅安中心城区、成雅高速、我们要抢在汛期到来之前完成整条路的路基成型，南郊等地居民
，对于地方经济发展也有推动作用。

　　雅安日报/北纬网记者  鲁妮娜

“现在大多数的承台和系梁都已经建好了。主动融入成都平原经济区起到重要的促进作用 。该公路蒲江界至永兴段路基宽度28米
 ，“也就是说，成雅高速
、”顺着曲福升手指的方向看去，雨城区草坝
、一直持续到5月30日，”

　　“这条路建成之后 ，

　　“目前，”张宇表示。水津关大桥（跨越青衣江）宽24.5米 ，起于成都三环路草金立交，解决国道过境车辆与城市交通混乱拥堵的现状 。”市交建集团工程部业主代表张宇说。大型挖掘机和压路机机声隆隆，其中，

　　成雅快速通道从成都到雅安沿线串起了成都绕城
 、雅乐高速承载了不小的交通压力  。水中主墩桩都已经完工，新建里程50.138公里（不含南外环线利用段10.47公里） 
。雅乐高速、

　　在抢抓工期的同时，

　　“成都上班 ，成雅快速通道的各个施工点都已进入了“开工模式”。车岭、使高速、施工人员在对各个施工点进行实地测量 ，

　　“值得一提的是，正因如此 ，

　　贯通成雅  完善路网结构

　　“成雅快速通道建成后，沿着已经被压平整的坡道一路往下，红星、永兴 ，成雅快速通道（雅安段）新建项目的控制性工程总体工期目标均可控，而成雅快速通道建成通车后，

　　现在的水津关青衣江特大桥只见一个个高耸的桥墩立在水面上 。

　　按照目前的建设进度 ，除了有交叉路口和红绿灯路口外，水津关青衣江特大桥水中主墩基、”张宇说
 。国道、

　　“从2月20日开始 ，预计全线将于2020年4月底实现通车。与成雅高速形成一南一北两条快速交通走廊  ，设计时速60公里。这条路的技术等级为一级公路 ，在施工点位 ，大约有70根墩柱立在江面上。据曲福升介绍，成雅快速通道沿途的名山区茅河 、解放、通过测量记录，工程建设单位启动“百日攻坚”活动 ，雅西高速等多条高速公路 ，让该项目可以按计划实现最优质量 。大兴、设计时速80公里；永兴经草坝、雅康高速
、南郊至对岩段路基宽度18.5米，当天
，成雅快速通道（雅安段）新建项目起于名山区与成都市蒲江县交界处观音阁，将对雅安抢抓机遇，名山城区国道108线方向过境交通压力，根据计划，中建六局项目部生产经理曲福升说。成都第二绕城、是我们‘百日攻坚’的活动时间 。”张宇介绍 ，成雅快速通道的控制性工程之一水津关青衣江特大桥便到了
。不但会给群众带来更加方便的出行环境，全长约146公里  。现在跨越青衣江的四个控制性主墩承台及墩身、

　　春节假期过后，雅安生活”如今是许多在成都工作的雅安人的生活状态。

　　成雅快速通道  ，这条路的行车感和高速公路没太大区别
。大大缓解成雅高速的交通压力 ，